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【上海到秦皇岛物流专线 回程车】川北公路、G1501高速路计划拓宽和全面维修

文章来源:上海冰鑫物流    上传日期:2013-08-29    浏览次数:

【上海到秦皇岛物流专线 回程车】川北公路、G1501高速路计划拓宽和全面维修
   【上海市及周边地区物流货运 回程车 大件运输021-66278299上海到大连危险品运输】
   【上海冰鑫物流021-66278299】随着郊区人口增多,现有公路路网已无法满足日益增长的交通运输需求。市建交委、浦东新区等近日在答复市政协委员时透露,川北公路、G1501、浦卫公路、S7公路等或拓宽或全面维修,届时沪东西南北“交通网络”更加畅通。
  东

  川北公路亟需拓宽

  属于川北公路段的高科西路,是位于浦东内环与中环之间的东西向交通要道,亦是浦西经西藏南路隧道至浦东张江高科技园区直行的必经之路。市政协委员雍丽表示,这段路上机动车、非机动车、行人三者混行,交通秩序混乱,事故频发。随着迪士尼乐园的建成,驶往浦东的车辆将越来越多,她呼吁尽早拓宽这条路段。

  浦东新区政府表示,高科西路(沪南公路—罗山路)段拓宽工程在2010年已列入建设计划,由于涉及诸多历史遗留问题,迟迟未启动。目前,经该区重大办、征收中心等单位协调,上述问题已基本解决,计划今年启动动迁工作,如果进展顺利,预计在腾地一年半左右完成工程建设。此外,在新扩建的高科西路上,将设置三对半港湾式公交站,降低车辆停站对道路通行能力造成的影响。

  西

  全面维修G1501高速

  据不少驾驶员反映,G1501上海绕城高速的G2(京沪高速公路)至G60(沪杭高速公路)之间的路段,路面上有很多破损、开裂、下沉之处,零零散散的修补,导致道路上有很多“补丁”,路面凹凸不平。市政协委员郭友龙称,路面损坏的主要原因是超重卡车频繁通行。

  市建交委表示,根据去年监测结果,G1501的北环段、东南环段、同三段路况较差。目前他们已完成对北环段的整体回购,现就路面整治大修进行报批;东南环路面大修方案已通过专家论证,待整体大修方案批准后实施。同三段的施工方案正在研究之中。在实行大修之前,将督促项目公司做好日常养护工作。

  南

  加快浦卫公路全线通车

  作为贯通闵行、奉贤、金山三区的南北向交通要道,浦卫公路建成后,不仅能有效缓解奉浦大桥、闵浦二桥的交通压力,更能大量分流危险品运输车辆,避免其对以客运为主的路桥构成安全威胁。市政协委员顾德平提出,部分路段工程进度缓慢,如闵浦三桥路段,北起闵行区北松公路,南至奉贤区大叶公路,全长6.5公里,规划红线45米,迟迟没有启动建设。他呼吁抓紧实施部分路段的开工建设,早日实现浦卫公路全线通车。

  市建交委表示,浦卫公路途经的闵浦三桥为郊区越江设施,由市里承担工程范围内的工程费,相关区负责前期的房屋土地征收工作、费用;越江段以外的公路路段,由所在区负责项目建设并承担建设资金,按相关政策给予道路腾地补贴。该项工程已安排为“十二五”规划建设的预备项目,市交通港口局正在研究确定建设时机。

  北

  早日开工建设S7公路

  在本市路网规划中,S7公路被确定为上海北部区域的重点高速公路。市政协委员丁大恒表示,该公路途经宝山、嘉定两区的城郊结合部,位于宝山顾村、罗店等大型居住社区的西面,后者未来将导入大量人口,届时该地区的交通压力将会很大。他呼吁政府尽早开工建设S7公路。

  市发改委表示,S7公路穿越长江口,需得到国家部委的支持和审批。但考虑到顾村、罗店等大型社区居民的出行便捷,构建本市北部地区货运通道,减轻沪太路等骨干道路的交通压力。他们考虑分段实施S7公路建设,先行启动部分路段的工程(如S20-月罗公路)。同时组织市建交委、宝山区政府尽快做好S7公路(S20-月罗公路)项目立项,落实建设条件,确保工程早日开工建设。


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